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Scheuer offen für mehr Vor-Ort-Entscheidungen bei Mobilität
Das gelte etwa bei der Einrichtung von Tempo-30-Zonen auf Schulwegen. Auch beim Preis für Anwohnerparkausweise müsse die Obergrenze nicht der Bund regeln. Bund, Länder und die kommunalen Spitzenverbände wollen sich künftig in einem „Bündnis für moderne Mobilität“ abstimmen.